69 - WENGERNALPBAHN #1 - Da Grindelwald a Kleine Scheidegg
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Per arrivare da Interlaken Ost a Jungfraujoch sono necessari tre treni che percorrono linee incompatibili fra loro per scartamento, alimentazione e tipo di cremagliera; detto anche che nessuno si lamenta dei cambi di treno a metà percorso, pur pagando circa 150 Franchi Svizzeri a testa per il viaggio, per raggiungere il capolinea di Kleine Schiedegg è fondamentale l'uso della WAB (Wengernalpbahn).
Questa è una simpaticissima ferrovia con scartamento da 800 mm, ma con treni moderni di vera avanguardia, che con la cremagliera Riggenbach/Von Roll si spingono dai mille metri di Grindelwald e di Lauterbrunnen (i due capolinea) verso il culmine proprio di Kleine Scheidegg. Dato che quasi tutte le ferrovie svizzere annoverano dei record, anche questa non è da meno: è la ferrovia più lunga al mondo interamente armata con cremagliera (poco più di 19 km).
Sul versante di Grindelwald la pendenza massima è del 250 per mille, dall'altro lato è "solo" del 180 per mille dato che la linea antica da Lauterbrunnen a Wengen (realizzata con la pendenza massima del 250 per mille) quasi subito è stata dismessa e sostituita con l'attuale percorso meno acclive.
A proposito, Wengen è l'esclusiva località svizzera che, come Zermatt ha bandito i motori a scoppio dalla propria viabilità; ne consegue che la WAB è l'unico strumento utile per far giungere persone e merci nella graziosa località di montagna. E i convogli con carri merci spinti dalle simpatiche elettromotrici degli anni '40 circolano con una fluidità sorprendente in mezzo al traffico di treni viaggiatori, con una regolarità sbalorditiva.
Il resto lo possiamo lasciare alle immagini, eccezionali come da prassi ormai consolidata. Due viaggi di andata e ritorno con vedute di incomparabile bellezza sui "quattromila" dell'Oberland Bernese. Da riempirsi gli occhi per sognare.
Il DVD video, realizzato nel 2019, ha la durata di 72 minuti. Per averlo basta un clic!
One man film - Realizzato da Rail Production - 2019.
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