73 - IN TRENO AL FIORE DI PIETRA - La Ferrovia Monte Generoso
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La Ferrovia Monte Generoso è uno di quegli esempi a pochi metri dal confine italiano che può servire a ricordare come sia importante preservare un'infrastruttura turistica di prim'ordine; una ferrovia di montagna che nel tempo ha attraversato molte turbolenze, diverse volte a rischio di chiusura e di smantellamento, che però è ancora lì, dal 4 giugno 1890, a svolgere un servizio turistico invidiabile.
Anche se sono serviti quattro anni di lavori, durante i quali la ferrovia non ha svolto il servizio per il pubblico, sulla Vetta è risorto il fabbricato viaggiatori con ristoranti e belvedere: oggi viaggiare verso Generoso Vetta vuol dire porsi a cospetto del "Fiore di Pietra", la struttura progettata dall'archistar mendrisotto Mario Botta (lo stesso che ristrutturò il Teatro alla Scala di Milano alcuni anni fa) che troneggia imponente appena scesi dal treno.
Il Percento Culturale Migros che è proprietario della struttura non ha proprio badato a spese, e il risultato si vede. Siamo alla terzo edificio sulla Vetta, dopo la prima costruzione in stile Liberty d'origine e il più anonimo albergo-ristorante degli anni '70. Da qualche mese frequentare la Ferrovia Monte Generoso vuol dire prepararsi a vivere un'emozione in più.
Il nuovo DVD de La Grande Ferrovia vi porta in viaggio da Capolago-Riva San Vitale, ma vi offre prima di tutto la possibilità di curiosare nelle officine e nel deposito, osservando la storica locomotiva a vapore n. 2 del 1890 che ancora svolge servizio turistico d'estate assieme alle carrozze con sovrastruttura aperta. Poi ci si inerpica verso San Nicolao, Bellavista e Generoso Vetta gustando il panorama illuminato da una splendida giornata di sole.
Prima di ripartire, un lungo sguardo alle vedute che ci regala il Monte Generoso verso le Alpi e verso la pianura padana, spaziando con l'occhio fino a Milano e anche oltre. E poi il riposante viaggio verso il Lago di Lugano, tranquillo e sereno come all'andata. Il tutto con inquadrature dalla cabina, sul banco di comando e all'interno dell'elettromotrice Bhe 4/8 che ci ha amorevolmente cullato da mattina a sera.
Il video, realizzato nel 2019, ha la durata di 92 minuti. Per averlo basta un clic!
One man film - Realizzato da Rail Production - 2019.
Rimborso spese € 19,90 cad. (per l'estero € 21,90 cad.)